近日
富阳交警公布了一组最新数据：
年和年
60岁以上老年人占
我区交通死亡事故死亡者的50%以上
年1月1日至今
这一比例超过了85%！
同时
在今后的一定时期内
该比例或许仍将保持在高位！
以下视频会让你感到不适或纠心
但是现在的看见是为了我们能永远看不见……
▼▼▼
视频中的画面
只是交通事故的缩影
这样的悲剧
在我们身边仍有发生：
杨某（新登），70岁，驾驶电动三轮车；丁某（新登），61岁，行人；
俞某（新登），66岁，乘坐电动三轮车；
范某（胥口），75岁，行人；
罗某（胥口），71岁，行人；
徐某（胥口），72岁，乘坐电动自行车；
徐某（永昌），71岁，行人；
许某（永昌），69岁，驾驶电动三轮车；
邵某（渌渚），81岁，行人
……
为何老年人发生交通事故的
比例较高？
1寿命和健康值增加如今老年人拥有大量空闲时间，经济条件较为宽裕，同时，有关部门也出台了老年人坐公交、游览旅游景点打折或免费的一系列优惠措施，使得老年人出行的欲望大大增强。此外，电动车、机动车的普及也给老年人增加了众多出行手段。
另外，如今的老年人比较注重健身，时常外出散步、跳跳广场舞，也喜欢串门访友。步行途中发生交通事故出现死伤的案例很多。
2不适应快行社会当下的老年人，其年轻时身处慢行社会。长期的出行习惯养成后，步入老年期的人们在面对如今的快行社会时，显得有些不适应。
据交警部门统计，目前富阳机动车保有量已超过20万辆，电动自行车保有量逼近30万辆，境内道路里程数突破公里。“从交通事故数据来看，城区的事故量要比城郊接合部和乡镇道路少。”区交警大队副大队长陈力介绍，“城区限速一般在40至50码，加上车流密集，车速不会很快。但国道、城郊接合部和乡镇道路，限速增加到了60至80码，因为车速快，车辆在遇到险情时，紧急制动的距离也会增加许多。”
3交通安全意识和习惯相对淡薄很多老年人对交通信号灯视若无睹，随意闯红灯，并且在转弯和横穿马路时不注意观察周围车况。一旦出现险情，老年人的行动能力比年轻人差，距离预判、反应和避让能力弱，很容易被撞上。
与此同时，老年人的衣着颜色大多偏灰暗，在一些照明和道路条件偏弱的乡村路段，夜间很难引起车辆驾驶员的注意，往往车子开到行人面前时，驾驶员才发现前方有人，此时已经避让不及。
4对交通安全知识接收渠道严重不足年轻人可以通过网站、