TUhjnbcbe - 2025/4/4 21:24:00
秦望“城市眼”项目地处富阳拥江发展轴、地铁城市轴两大轴线交汇处，是富阳践行“长三角一体化发展”“建设重要窗口”“拥江发展”等国家、省、市发展战略，描绘现代版富春山居图的重要载体。秦望“城市眼”及综合体工程总投资约78亿元，包括秦望隧道和综合体项目。其中秦望隧道工程全长米，隧道全长米，过江盾构段长米。盾构采用公铁合建制式，为双管圆形结构，盾构外径15.2米，盾构内径13.9米，建成后将成为全国第二、华东地区最大的过江盾构隧道，也是浙江首条公铁合建的过江隧道。该项目人防建设集大型地下空间、公交首末站、轨道交通站点以及市政隧道为一体，是当前国内最复杂的TOD市政工程之一。人防工程按照平时为主、平战结合、兼顾战时效益和社会效益的思路进行设计。平时作为交通、商业等多用途的大型公用地下建筑，一旦战时，转换为保障人民防空指挥、掩蔽、救护等需要的防护建筑。掩蔽疏散、平战兼容的“地下城”通过编制人防专项控制规划，人防设施建设提前介入，充分考虑人防设施间的联通。人防及兼顾人防区域面积达7万余平方米，以人员掩蔽及物资掩蔽为主，公共空间兼顾人防为补充，构成规模型的人员防护设施。这一模式改变了以往单体式人防工程布局分散、功能单一又相互封闭无法共享的状况。功能汇集、提升价值的“聚宝盘”总规模45万平方米的地下空间里，城市节点、配套服务、商业、交通、平时防灾、战时防空等多种功能融为一体；整体建设地下2层，局部开挖地下5层，包含约2万方地下商业商业、1万方地下交通广场、个机动车停车位，以及下穿道路、过街通道、地下环道、轨道交通、机电设备等多种功能。通过整体规划和空间汇集，各地下空间除了与环路工程联通外，也通过预留联通口有机融合。公共空间与地铁、商业地块有效互联，在整个区域范围内形成互联互通网络空间，极大地提升土地综合价值，增加了空间综合效益。优势互补、高效智能的“整合器”核心区块地下空间通过环形地下交通网串联起地下空间与周边道路、过江隧道之间的立体联系，通过轨道交通秦望广场站（预留）又整合了轨道交通与公共交通、地下道路、地下步行通道等一系列立体化交通资源，实现各个交通方式之间的优势互补，相互促进，形成高效便捷安全的交通系统。同时，通过统筹规划，区域内多个建筑地下空间以4个联通口与环线及周边地块相链接，整合停车位约个，实现共享区域高效智能停车，有效化解“停车难”和“行车难”为代表的“城市病”。图片由富阳区人民防空办公室、秦望城市眼工程建设指挥部、中铁十四局集团有限公司提供