北京中科白癜风真棒 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/xtxbdf_zx/e7shfzy/富阳日报讯8月1日，横跨余杭、临平的运溪高架路全线通车。工程起点位于临平区崇贤街道，顺接秋石高架路沿山互通，穿越崇贤、仁和、良渚、瓶窑、仓前、余杭六个镇街，终点位于余杭区余杭街道，全长约34公里，采用双向6车道一级公路兼具城市道路功能标准建设，设计时速80公里。
作为杭州都市区中环首个开工、完工并投入使用的项目，运溪高架路建成通车后进一步完善了全市快速路网的总体布局，标志着杭州正式进入“中环”时代。
江东三路过江通道及
国道富阳至临安段同步建设
杭州都市区中环位于杭州绕城高速公路和杭州都市圈环线（杭州二绕）之间，全长约公里，由、、三条国道部分路段有机串联，构成环形快速公路通道，项目途经杭州（余杭、临平、钱塘、萧山、富阳5区）、绍兴（柯桥）、嘉兴（海宁、桐乡）等3个市的8个区、县（市）。
为充分发挥环线的整体效应，杭州市同步建设与环线密切关联的江东三路过江通道及国道富阳至临安段。
都市区中环按照上下两层、时速80—公里、双向12车道以上标准综合廊道建设，充分集约节约土地资源。项目两次跨越钱塘江，三次跨越京杭运河，设置58处互通立交，采用现代化施工工艺建设。
不收费的快速公路
将在“十四五”期间建成通车
8月12日，杭州都市区中环建设推进动员会在杭州举行，《杭州都市区中环项目五年行动计划（—年）》发布。按照计划，杭州都市区中环将在“十四五”期间建成通车。
和收费的绕城高速、杭州二绕相比，杭州都市区中环采用“开放式、立体化、不收费”建设模式，串联起“一核九星”中萧山、钱塘、临平、余杭、临安、富阳等重要星城，将有力推进沿线城镇的规划建设加快落实，形成高效畅达的交通体系，成为杭州城市外围产业升级发展的大通道。
富阳段线路目前均处于
工程可行性研究评估报告和
方案研究阶段
杭州段由9个项目构成，具体为：国道杭州河庄至衙前段工程、国道萧山进化至戴村段工程、国道富阳渔山至高桥段改建工程、国道老余杭至富阳高桥段工程、国道余杭博陆至仁和段工程、国道杭州至富阳公路（余杭良渚至老余杭段）改建工程、国道杭州至绍兴公路（余杭良渚至崇贤段）改建工程、江东三路过江通道工程、国道富阳银湖至临安於潜段工程。
其中，富阳段全长约40.72公里，总投资约亿元，总用地约亩，涉及国道老余杭至富阳高桥段工程（北段）、国道富阳渔山至高桥段改建工程（南段）、国道富阳银湖至临安於潜段工程（临安支线）3个项目，目前均处于工程可行性研究评估报告和方案研究阶段。
◎北段富阳境内总里程约9.57公里，总投资约42.8亿元，总用地约亩；
◎南段总里程约25.05公里，总投资约亿元，总用地约亩；
◎临安支线富阳段总里程约6.1公里，总投资约16.2亿元，总用地约亩。
绍兴段由2个项目构成，具体为：国道绍兴柯桥钱清至柯岩段改建工程、国道上虞至临安公路柯桥钱清至萧山界段改建工程。
嘉兴段由1个项目构成，具体为：国道嘉兴段工程。
